معین تکلیف ساخت مترو تهران، پیشوا؛ 2 هفته آینده - وبلاگ خانی

به گزارش وبلاگ خانی، خبرگزاری خبرنگاران- مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) از بررسی واگذاری پروژه ساخت مترو تهران - ورامین - پیشوا به شرکت مترو ظرف مدت دو هفته خبر داد.

به گزارش خبرگزاری وبلاگ خانی، علی امام، با اشاره به بازدید صبح روز سه شنبه خود (نهم آذر 1400) از جهت تهران-پیشوا برای احداث ساخت قطار حومه ای، اعلام نمود: پروژه ای از 12 سال گذشته به عنوان مترو تهران-ورامین-پیشوا تعریف شده بود. مجری این پروژه تا ابتدای سال 1394 شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) بود که در این مقطع بنابر دلایلی تصمیم گرفته شد که مترو تهران مجری کار نباشد و مأموریت به شرکت راه آهن جمهوری اسلامی محول شود.

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با بیان اینکه شرکت راه آهن جمهوری اسلامی درحال فعالیت اجرایی است و کار را تا حد بسیاری پیش برده است، افزود: هفته گذشته که در دفتر وزیر راه و شهرسازی به همراه شهردار تهران، استاندار و معاون حمل و نقل و ترافیک و ... حضور داشتم، موضوع این بود که پروژه مذکور به درازا انجامیده است. پیشنهادی مطرح شد که شرکت راه آهن این پروژه را به مترو تهران واگذار کند تا با سرعت بیشتری اقدامات انجام شود و در اختیار شهروندان قرار گیرد.

علی امام درباره نتیجه جلسه، گفت: در نهایت جمع بندی جلسه مبنی بر این بود که کارگروه مشترکی تشکیل شود تا ظرف دو هفته این موضوع بررسی و گزارشی خدمت وزیر راه و شهرسازی ارائه شود تا پس از آن به همراه استاندار و شهردار تهران تصمیمی در این باره بگیرند.

او ضمن اشاره به لزوم بررسی مزایا و معایب این اقدام، گفت: باید بررسی شود که چه پیشنهادی را می توان به وزیر راه و شهرسازی دراین باره ارائه داد.

مدیر عامل این شرکت در پاسخ به این پرسش که اگر پروژه به شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) بازشود، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی باید هزینه پروژه را به مترو بپردازد یا خیر، گفت: ابتدا باید بررسی شود که آیا صلاح است این پروژه به شرکت مترو برشود یا خیر. یا اینکه با حمایت مالی، شرکت راه آهن جمهوری سلامی می تواند خودش کار را سریع تر پیش ببرد. اگر پروژه به مترو برشود، تأمین منابع مالی در بودجه کل کشور دارد.

علی امام در ادامه افزود: زمانی که دستگاه اجرایی شهرداری تهران عنوان شود، بودجه هم به حساب شهرداری تهران و مترو واریز می شود. اما بودجه سال 1400 برای این پروژه باید بیشتر شود و منابع دیگری به آن تخصیص یابد تا کار با سرعت به اتمام برسد.

او درباره این پروژه توضیح داد: جهت مترو تهران-پیشوا برابر با 40 کیلومتر است. این خط مترو قرار است که تا گرمسار ادامه داشته باشد که درمجموع 120 کیلومتر می شود. فاز یک این مترو تا پیشوا است که مسئولان خواستار سرعت بیشتر این پروژه هستند.

مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، گفت: درحال حاضر از میدان راه آهن تا پیشوا و گرمسار قطار حومه ای وجود دارد، اما این پروژه مترو با آن فرق دارد. قرار است که مترو جهت ریلی جداگانه ای نسبت به راه آهن داشته باشد و باید ناوگان آن هم افزایش یابد.